Войти
Привет!
Регистрация на форуме
Войти
Зарегистрироваться
Профайл участника
Ник
oldforum
С нами с:
Ноябрь 2013
Посещений
0
Был на сайте
Ноябрь 2013
Группы
Member
Сообщения
826
My Symbol
none selected
Спасибо
0
oldforum
Комментарии
826
Old forum - Автомобили
@Saburo_Sakai Я думаю, если бы чувак на трассе пошел на обгон, то я отложил бы немало кирпичей.
Комментарий
oldforum
Октябрь 2013
ссылка
Old forum - Автомобили
@Kochum Saburo_Sakai Я 2 года ездил на праворульной машине. Много всяких приколов случается с пасажирами на переднем сидении.А к слову зеркала на капоте - это удобно
Комментарий
oldforum
Октябрь 2013
ссылка
Old forum - Автомобили
@Saburo_Sakai было зеркало на левом крыле
Комментарий
oldforum
Октябрь 2013
ссылка
Old forum - Автомобили
@Valabuev я бы даже сказал что в геленджике в 2010 получил психологическую травму на этой почве... =))) - ооочень страшно =).эта, А `ПОДГЛЯДКА` у него была ???
Комментарий
oldforum
Октябрь 2013
ссылка
Old forum - Автомобили
@Saburo_Sakai БМВ на узких колесах это уродство Отвлекаясь от колес - меня сегодня подвозил чувак на праворульной машине. Интересные ощущения - вроде за рулем едешь, но рулить нечем. Очень сильный психологический дискомфорт
Комментарий
oldforum
Октябрь 2013
ссылка
Old forum - Автомобили
@Valabuev Нормальная широкая резина с развитым протектором (толково сделанные канавки) нормально выдавливает кашу и влагу из пятна контакта. У меня товарищ на БМВ ездит с офигенно широкой резиной зимой и нормально себя чувствует при обгонах. Напомню…
Комментарий
oldforum
Октябрь 2013
ссылка
Old forum - Автомобили
@Saburo_Sakai Нормальная широкая резина с развитым протектором (толково сделанные канавки) нормально выдавливает кашу и влагу из пятна контакта. У меня товарищ на БМВ ездит с офигенно широкой резиной зимой и нормально себя чувствует при обгонах. Нап…
Комментарий
oldforum
Октябрь 2013
ссылка
Old forum - Автомобили
@Valabuev Все просто, насправді Вужчі шини мають менший опір коченню і менш здатні до аквапланування.Ширші шини краще `тримають` дорогу завдяки більшій площі контакту при незмінній вазі автомобіля (Сабуро, привіт ), отже схильність до заносу та пр…
Комментарий
oldforum
Октябрь 2013
ссылка
Old forum - Автомобили
@Saburo_Sakai Я девяткой два комплекта траконов сломал. Оба комплекта сломались на втором использовании. Под Волгу я бы их даже не совал.Лучше толковые цепи взять ИМХО.
Комментарий
oldforum
Октябрь 2013
ссылка
Old forum - Автомобили
@Sanctor Michelin Alpine A4 195/65 R15За прошлую зиму 1 раз при торможении на льду понесло. Не в Киеве. Жена из-за недостатка опыта тормозила в пол, а не прерывистыми нажатиями. Тут шипы, наверное, реально помогли бы. Но вообще можно и без них справ…
Комментарий
oldforum
Октябрь 2013
ссылка
Old forum - Автомобили
@=FSG=FRITZ Milvus Водій КамАЗа - рідкісний мудак.У ВАЗівки капот був уже `на сухому`, тому обійшлося без втрат. А водія `Форда` просто жаль. Не зміг він перебачити, що позаду такий дятел буде їхати.
Комментарий
oldforum
Октябрь 2013
ссылка
Old forum - Автомобили
@Akupaka Недостатки шипов, как по мне, не оправдывают несколько случаев когда они реально нужны...Пока коплю на R17 23555.А про які недоліки мова?І яка в тебе штатна резина стояла, параметри?
Комментарий
oldforum
Сентябрь 2013
ссылка
Old forum - Автомобили
@Saburo_Sakai Критических недостатков у шипов нет. А несущественные недостатки с лихвой компенсируются достоинствами в сложных условиях. И, даже, если в такие условия попадаешь один раз за всю зиму, то этот `один раз` может запомниться надолго
Комментарий
oldforum
Сентябрь 2013
ссылка
Old forum - Автомобили
@Schtuzer На зиму буду брать что-то из топов (Конти, Мишу, Гуди и т.п.) нешиповка. Недостатки шипов, как по мне, не оправдывают несколько случаев когда они реально нужны (наверно, легче будет включить мосх в этих случаях). Может и изменю свое мнение…
Комментарий
oldforum
Сентябрь 2013
ссылка
Old forum - Автомобили
@grun камазист видно крениться начал, ну и рванул -хотя всё равно лось, надо было подождать пока не понтон не освободится, а потом уже на него лезть
Комментарий
oldforum
Сентябрь 2013
ссылка
More Comments
Powered by Vanilla